BKV versetzen

Tach zusammen.

Ich baue derzeit nen M52 ins Cabrio rein , Motorhalter ist der vom Tino.

Hat wer ne Anleitung wie ich den BKV versetze und die Pedalerie umbaue?
Soll ja nen Standardding bei V8 Umbauten sein...

Ist ein Tandem BKV ausm E34 verbaut.

Grüße und Danke
Happi

Hab etwas die div. Anleitungen studiert.

Also laut Tinos Infos zum Halter, 3cm nach Außen und 1cm runter.

Pedal muss ich wohl das vom E34 V8 kaufen oder das originale aufbohren...

Hab ich was vergessen?

Wenn ich das gewusst hätte, hätte ich mir letztes Jahr den Tandem BKV Umbau gespart...*grmpf*

Grüße
Happi

Hab etwas die div. Anleitungen studiert.

Also laut Tinos Infos zum Halter, 3cm nach Außen und 1cm runter.

Pedal muss ich wohl das vom E34 V8 kaufen oder das originale aufbohren...

Hab ich was vergessen?

Wenn ich das gewusst hätte, hätte ich mir letztes Jahr den Tandem BKV Umbau gespart...*grmpf*

Grüße
Happi

Bin ich falsch informiert? Reicht z.B. son 325ix BKV nicht aus um die Schieflage zu korrigieren?

--
Syndikat

Da liegts du richtig Blondy!

Nicht mit dem neuen Motorhalter vom Tino und den 70mm Motorlagern.

http://wp1016621.server-he.de/board/index.php?id=14795

http://wp1016621.server-he.de/fotost/f02192/f02192.htm

Schieflage gibt es nicht mehr, seitdem Tino neue Halter konstruiert hat.

MfG

http://e30-talk.com/topic/93422-meine-beiden-touringsneverending-story/page-19#entry163...

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A Bayer ohne Wampn is wia a Puff ohne Schlampn

Servus Martin!

SUPER! Wollte eh schon den Heiko anschreiben...

Dann lese ich mal ein wenig bevor ich mich an die Arbeit mache. :)

Grüße aus der Hallertau
Jakob